MOTOR OIL CT 5W-30 ir sintētiska, rentabla degvielas ekonomijas MID SAPS motoreļļa, kas paredzēta jaunākās paaudzes vieglo automašīnu un vieglo furgonu benzīna un dīzeļdzinējiem ar vai bez turbokompresora.
Klientu atbalsts
Nepieciešama palīdzība? Droši sazinies ar mums un mēs palīdzēsim.
MOTOR OIL CT 5W-30 ir sintētiska, rentabla degvielas ekonomijas MID SAPS motoreļļa, kas paredzēta jaunākās paaudzes vieglo automašīnu un vieglo furgonu benzīna un dīzeļdzinējiem ar vai bez turbokompresora. OEM ražotāji iesaka API SN PLUS eļļu GDI dzinējos, tomēr pārbaudiet informāciju ekspluotācijas instrukcijā, lai pārliecinātos, vai jums ir tiešās iesmidzināšanas benzīna dzinējs, kurš varētu gūt labumu no API SN PLUS eļļas. GDI motorus ražotāji nosauc atšķirīgi (piemēram, GDI, FSI, SIDI, Eco Boost). Lai saprastu, kāds konkrēts dzinējs ir jūsu automašīnai, skatiet rokasgrāmatu.
Mūsdienīga sintētiskā enerģiju taupoša motoreļļa, kas īpaši izstrādāta vismodernākajiem vieglo automobiļu, sporta un vieglo kravas automobiļu ar lielu jaudu benzīna un turbopūtes dzinējiem, kas darbojas arī ar etanolu saturošu degvielu līdz E85.
Augstas kvalitātes degvielu taupoša motoreļļa, kuras pamatā ir 100% sintētiska tehnoloģija, kas īpaši paredzēta jaunākajiem Ford Ecoboost benzīna dzinējiem. MOTOR OlL FEB 5W-20 ir piemērota arī motoriem, kur ieteicams lietot ACEA A1 / B1 vai API SN specifikācijas eļļu.
GVX sērija ir jaunākās sintētiskās zemas emisijas motoreļļas, kas speciāli izstrādātas, lai apmierinātu visa Volkswagen vieglo automobiļu klāsta prasības, kas darbojas ar īpaši zemu sēra saturu. Tās ir veidotas no rūpīgi atlasītām sintētiskām bāzes eļļām un uzlabotas piedevu tehnoloģijas, kas ...
Augstas veiktspējas dīzeļmotoru eļļa, kas īpaši izstrādāta izmantošanai modernos, ar lielu jaudu un zemu izmešu līmeni, kas atbilst Euro-3, Eur-4 un Eur-5 izmešu standartiem, dzinējos.