Īpaši augstas veiktspējas dīzeļmotoru eļļa, kas īpaši izstrādāta izmantošanai modernos, ar lielu jaudu un zemu izmešu līmeni, kas atbilst Euro-4, Eur-5 un Eur-6 izmešu standartiem, dzinējos.
Īpaši augstas veiktspējas dīzeļmotoru eļļa, kas īpaši izstrādāta izmantošanai modernos, ar lielu jaudu un zemu izmešu līmeni, kas atbilst Euro-4, Eur-5 un Eur-6 izmešu standartiem, dzinējos.
Īpaši augstas veiktspējas dīzeļmotoru eļļa, kas īpaši izstrādāta izmantošanai modernos, ar lielu jaudu un zemu izmešu līmeni, kas atbilst Euro-4, Eur-5 un Eur-6 izmešu standartiem, dzinējos.
Īpaši augstas veiktspējas dīzeļmotoru eļļa, kas īpaši izstrādāta izmantošanai modernos, ar lielu jaudu un zemu izmešu līmeni, kas atbilst Euro-4, Eur-5 un Eur-6 izmešu standartiem, dzinējos.
Pilnībā sintētiska BMW, VW, Mercedes ilga nobraukuma dzinēja eļļa, izstrādātas, lai pagarinātu atgāzu pēcapstrādes ierīču kalpošanas laiku un saglabātu to efektivitāti. Pārsniedz vadošo automobiļu ražotāju, piemēram, Daimler (MB 229.51), VW (VW 505.01), BMW (Longlife – 04) un Porsche (A40), ...
Pilnībā sintētiska BMW, VW, Mercedes ilga nobraukuma dzinēja eļļa, izstrādātas, lai pagarinātu atgāzu pēcapstrādes ierīču kalpošanas laiku un saglabātu to efektivitāti. Pārsniedz vadošo automobiļu ražotāju, piemēram, Daimler (MB 229.51), VW (VW 505.01), BMW (Longlife – 04) un Porsche (A40), ...
Pilnīgi sintētiska PAO visszezonas eļļa jaunākās paaudzes dzinējiem, kas speciāli izstrādāta, lai atbilstu mūsdienīgām benzīna un dīzeļdzinēju prasībām.
Pilnīgi sintētiska PAO visszezonas eļļa jaunākās paaudzes dzinējiem, kas speciāli izstrādāta, lai atbilstu mūsdienīgām benzīna un dīzeļdzinēju prasībām.
100% sintētiska augstas veiktspējas degvielu taupoša MID SAPS ACEA C2/C3 motoreļļa, kas paredzēta jaunākās paaudzes vieglo automašīnu un vieglo furgonu benzīna un dīzeļa dzinējiem ar vai bez turbokompresora.
100% sintētiska augstas veiktspējas degvielu taupoša MID SAPS ACEA C2/C3 motoreļļa, kas paredzēta jaunākās paaudzes vieglo automašīnu un vieglo furgonu benzīna un dīzeļa dzinējiem ar vai bez turbokompresora.